Consejos a los Comité Organizadores de Raid Hípico. (a)

Consejos a los Comité Organizadores de Raid Hípico.

• Estos son unos comentarios en plan informativo para los Comités Organizadores de algunos Raid Hípicos.

• Los jinetes de Raid llegan a los emplazamiento de la prueba y de los Reconocimientos Veterinarios, en muchas ocasiones, poco antes de las salidas, y con el tiempo muy justo, ya que las distancias en Km. con caballos embarcados se hacen largas y si queremos que estos caballos no se estresen en los viajes, hay que circular a una velocidad más bien reducida y acorde con las normativas de circulación con caballos.

• También se suele llegar de noche o al amanecer, cosa no muy buena para localizar las entradas ó salidas de los Club Hípicos, así como las salidas de las carreteras, cruces etc. etc.

• Y ante estas dificultades, las premuras de los tiempos, los nervios de la competición y los mil y un problema que lleva el transporte de los caballos, se nos presenta la falta de señalización del destino, nervios de no llegar a la hora, que el caballo no embarca, ó nos pasamos de carretera ó carril. Así que hay que buscar donde dar la vuelta, cosa no fácil, si llevamos un Van con caballos.

• En definitiva, el que ha sufrido en sus carnes todos estos contratiempos, sabe de lo que quiero comentar.

• Llevo mucho tiempo queriendo comentar estas dificultades, de la llegada a los sitios sin una buena señalización.

• Y aquí esta el consejo a los Comité Organizadores de los Raid Hípicos, que no señalizan bien la llegada a sus instalaciones.

• Cuesta muy poco dinero el poner unos simples letreros, flechas, cintas ó cualquier señal que le indique a ese competidor (RAID), ya que no conoce la zona y pueda llegar sin problemas a su destino.

• Se pueden poner unas flechas con el nombre de RAID, a la salida de la carretera principal y seguirlas en todos los cruces hasta llegar a destino.

• El participante llegará siempre y más relajado a la competición, ya que es una alegría el ver una señal que nos lleve a nuestro destino.

• Una experiencia personal que me paso al acudir a un Raid, y eso que no conducía, que al llegar a una ciudad que no conocíamos, teníamos que ir preguntando a los pocos transeúntes, que a esas muy primeras horas de la madrugada, pocos circulaban por las calles y otros ni conocían el nombre del club, así que hasta que no llegamos a la mismísima esquina del club, no encontramos el dichoso letrerito, que nos indicaba que habíamos llegado. Todo esto con dos caballos y con la hora justa, ya que un caballo tardo un mundo en embarcar.

• !Que alegría nos hubieran dado si al entrar en la ciudad, nos hubiéramos encontrado con un cartel, anunciando el Club y la buena dirección.!

• Otro consejo para los Comité Organizadores, es la colocación de la señalización de la ruta a seguir por los binomios participantes.

• Hoy en día, las rutas que se señalizan, están muy transitadas por ciclistas y por senderistas, los que algunos, sin valorar el perjuicio que pueden acarrear, arrancan las señales o corbatas que se ponen.

• Así que hay que intentar poner las corbatas a una altura, que no se las pueda ensartar, esos desaprensivos, muchos montados en bicicletas, como si fuera una carrera de cintas.

• Todos recordamos las carreras de cintas que se hacen montado a caballo, yo tengo una buena colección de ellas, y algunos quieren imitar esta modalidad, quitando las corbatas señalizadoras.

• En resumen, hay que facilitarle la labor a ese jinete, que a más o menos velocidad recorre los caminos, intentando no perderse, mirar al suelo para no coger malos pasos, mirar a la lejanía buscando cintas y todo encima de ese nuestro amigo el caballo, que tiene que recorrer la distancia establecida.

• Acaban de salir los modelos de avances de programas para los Raid, en ellos se deberían aconsejar a los Comité Organizadores, estas normativas, para facilitar la labor a los jinetes, que en definitiva, son los grandes protagonistas de nuestra especialidad de la Resistencia Ecuestre.